Med udviklingen af de "nye fire moderniseringer" i bilindustrien er der flere og flere intelligente elektriske apparater, og ledningsnetsystemer bliver mere og mere komplekse. Den samlede længde af traditionelle ledningsnet kan nå 2000 ~ 4000 meter med en vægt på omkring 20 ~ 50 kg. Fremstillingsprocessen for ledningsnet er også ekstremt kompleks, der involverer en række komponentprodukter og processer med en generel automatiseringsrate på mindre end 30 %. Hele produktionen af ledningsnet tilhører arbejdskraftintensive industrier- og kræver et presserende transformation og opgradering til letvægt, automatisering og intelligens.
Geely Automobile og TE Connectivity (TE) Joint Laboratory udforsker aktivt lettere og mere effektive teknologier. Det fælles laboratorium, gennem de fælles forsknings- og udviklingsresultater fra Geely Automobile og TE, bruger FFC (Flexible Flat Cable) fleksible fladkabel som nøgleteknologien til at opnå banebrydende letvægtsopgraderinger af ledningsnet.
Den store-anvendelse af denne FFC piercing crimping-løsning har fuldstændigt sagt farvel til manglerne ved den traditionelle 3C-produktsvejseterminaltilslutningsproces. Den traditionelle svejseterminal har dårlig anti-vibrationsevne, svag udtrækskraft- og rivemodstand, mens krympeforbindelsesmetoden af punkteringstypen kan opnå et kvalitativt spring i udtrækskraft-udtræk, antivibrationsevne og mekanisk ydeevne, hvilket lægger en solid forsvarslinje for køresikkerhed.
Selvom det strukturerede design af selve FFC-kablet har stærkere mekanisk ydeevne og kan bøjes og foldes frit, stræber Geely Automobile og TE stadig efter fremragende detaljer. Som svar på industriens udfordring med elektrisk ydeevnesvigt efter kabelbøjning har Geely Automobile og TE Joint Laboratory opfyldt en række strenge krav: kabler, stik og terminaler opfylder kravene til miljømæssig holdbarhed i henhold til henholdsvis ISO19642, USCAR2 og USCAR21.
FFC-kabel bringer ikke kun teknologisk innovation, men frigør også plads - ved at reducere det besatte område med 80 %. På grund af FFC-kablers strukturerede karakter skal stik opgraderes synkront. Geely valgte at gå i spidsen for at komme op i bilen med små ledningsnet som tag, døre og sæder. I øjeblikket er tagledningsnettet på Galaxy A7-modellen blevet installeret med succes, hvilket gør det muligt for innovation at starte fra detaljer. Selvom den indvendige plads er begrænset, kan den ekstremt tynde flade form af FFC nemt passere gennem smalle mellemrum eller klæbe til dørpanelets indervæg, hvilket forbedrer kabinen og opbevaringspladsen.
